кристални плафони ?

[vavilon]

Да де, да де не си чел темата и продължаваш да не я четеш!

За "седан"-ите положението с пускане на кабел за задните плафони е следното:

От пин 3 на дясната букса Х332 на ГМ (същият червен кабел с жълта ивица) се прокарва кабел със сечение 0,5 мм (ако няма) до задния плафон и се включва в пин 3 на буксата на плафона. Дали ще прокарате кабела от горе или от долу, не мисля че има значение. По принцип минават от горе. Само се уверете, че няма да пречат на отварянето на възглавниците.
После от десния плафон се прави мост към левия плафон.
За комби: в моделите до 06.2000 кабела се включва в пин 1 на задния плафон, а след 06.2000 - в пин 3. Там е малко кофти ако няма кабел, защото плафона е посредата на тавана.
За компакт: кабела се включва в пин 2 на задния плафон.

Същото кабелче от централният плафон се нахендря и в буксата на задният плафон. А тази букса, ако я огледаш е с 3 пина и има само един свободен и той се казва или Пин1 или Пин3, зависи от модела на колата. Постоянен + можеш да вземш от централният плафон и по тавана да прокараш кабелите от ляво и от дясно до задните плафони. Аз така съм ги вързал. Успех.

[KARAIVANOV Профил]

Благодаря колега,така вече съм съгласен.мерси за инфото.жив и здрав!

[miro krastev Профил]

Колеги,крушката на задния плафон сменя ли се или е капсулован се налага да се подмени целия плафон.

[русиабн Профил]

Колеги,крушката на задния плафон сменя ли се или е капсулован се налага да се подмени целия плафон.

Сменя се

[miro krastev Профил]

[KARAIVANOV Профил]

Колеги днес докато си прах тапицерията на колата като махнах задните кори на калниците които са до седалката видях че минават много кабели и един от тях е червен с жълта ивица,та от него може ли да се вземе постоянен + за задните плафони и да не се прекарва кабел през цялото купе от пред до тях

П.П. Взех от тоя кабел (червен с жълта ивица) постоянен + и всичко заработи перфектно.По-лесно и по-бързо става отколкото да се прекарват кабели предния плафон.

[kagebista Профил]

Вдигам стара тема, която доста ми помогна за монтаж в Е36.
Относно задните плафони!
Как се разглабят плаките им? На големия плафон има 2 винта под пистите и там е ясна работата. Но при задните не видях нищо различно, освен повърхностните щипки от плаката към корпуса. С дърпане не поддават. Сякаш точно в центъра при копчето към посока черния ръб на лампата за четене - не мърдат изобщо. При кристалния ръб леко отскача капачено, но до там
Искам да ги отворя и да измия, че имат нужда...

[vavilon]

А защо трябва да ги разглобяваш? Достатъчно е да махнеш стъклата, крушките и под мивката!

[kagebista Профил]

А защо трябва да ги разглобяваш? Достатъчно е да махнеш стъклата, крушките и под мивката!

Eми да де - за стъклата-плаките говоря. На малките не намерих начин как се свалят и отива към пук-счуп...

[vavilon]

С тънка отвертка, на щипки са и падата много лесно.

[kagebista Профил]

Пробвах и с отвертка и с ножче, но уви - към черната част ръба не поддава никак. Припука и се отказах. Нямат интервенции и следи да са отваряни преди, защо ли запъва незнам. А от към кристалния ръб даже с нокът се отщракват и е лесно, но надолу контра.

EДИТ: така, отворих ги! Значи не е толкова просто, когато плафоните никога не са отваряни!
Освен ръбчетата отстрани 2х2 на плаката, има и едни прастмасови крачета от двете страни на бутона. Трябва да се надигнат съвсем леко и внимателно и да се откопчаят от пъпката. Започва се от страната, при която пластмаската е почти плътно прилепнала към другата сива /която я обикаля/. В този улей се подпъхва малък макетен нож вертикално и се повдига леко и бавно да изскочи. След това от срещуположната страна също, но там е по-лесно и ножчето или отвертка плоска вече могат да се подпъхнат хоризонтално.
Дотук добре, но не е всичко! Остават 4те ръбчета на плаката - по 2 от всяка страна на завой.
Започвате от към завоя на черния ръб и именно точно преди облата част - подпъхвате малкия макет. Съвет да го облицовате с лекопласт, че ще одраска вътре огледалната част по улея. След като леко сте разкрачили пъпките от плаката, почвате да надигате с ножа, докато се счупи главата на един пластмасов прозрачен нит. Тази глава се пада точно на черния ръб и се вижда от към гърба. Няма начин, защото е нещо като пломба и няма отваряне. А на който му се отварят лесно - някой вече е играл тази интервенция културно или грубо... Остатъка от нита - дългия позрачен израстък си остава здрав и стърчащ от плаката.
Вече при завоя на кристалния ръб - само пъпките се разкрачват и плаката пада най-накрая . Няма как да го обясня по-ясно, но ще постна снимки щом приключа и с втория плафон. ЪПДЕЙТвам ги и изшкурих кристалната част по цялата дължина /_ /. Изби черното и плафоните почнаха да придобиват не толкова "цигански" вид...

[vavilon]

Само, че такава мешавица стана с тея "плаки" , че взех да се омотвам кое какво е!
Кристалната или лъскавата част е рефлектор.
Прозрачното капаче си е капачето на плафона. Така де
Сега, като рефлектора вече не е рефлектор, с кви ламби ще го подсветваш? В момента се боря да навръ в плафоните едни светодиоди на Ф12мм. Отворите на плафоните са много малки за стандартните Т10 диоди. Но още не са ми пристигнали самите диоди.
Два вида поръчах, да видим как ще ги монтирам и как ще светят...
http://dx.com/p/t10-1w-100lm-1-led-whit ... air-193095
http://dx.com/p/t10-1w-80lm-6000k-2-563 ... pcs-153238
Та ще чакам с интерес развите...

[kagebista Профил]

Плаката е външния капак, който затваря плафоните. Тоест "стъклото"

Поне аз така предпочитам да наричам тази част. На снимката се вижда с червената стрелка и пластмасовия нит, чиито връх трябва да се отрони или отчупи при затворено положение откъм гърба при черния ръб на плафона...
На самият плафон - рефлекторът, където отразява около крушките го запазих естествено. Това не се пипа! Ожулих с шкурка само външната лъскава обиколна част и изби черното със сив отенък. Направих го с не много едра щкурка да стане грапаво и равномерно. Но трябва фини движения, защото може да отнемете доста от повърхността.
Така вече подготвената повърхност ще хване боя или черен перманент равномерно. Това в случай, че някой иска да си боядиса черни външните обиколки на самия плафон и да ги оеднакви с черното при лампата за четене. Моята идея беше точно такава, но се отказах. Разликата в черните нюанси изглежда супер и така контрастират перфектно при сив, тъмно сив или черен таван и отделно се връзва отлично с чернилката при лампата за четене. Но цвета избирате вие, защото това е видна част под хубаво полирана плака.
Ще ги щракна щом се сетя да ги извадя от багажника Довечера ще има снимки

Сега умувам над тая плака. Искам да ги матирам и се чудя как да го направя най-удачно и равномерно без да личи при светлината от лампа. Дали с шкурка или да им ударя една ръка мат лак от спрей отвън. С фолио нещо не ме грабва като вариант, освен ако не е мат. Ако пък го правя с матово фолио- ще го залепя отвътре и частично само за лампата отворени врати, а тази за четенето ще я оставя чиста прозрачна.
Вече полирах прозрачните части на плаките, и заприличаха на истински стъкла. Ама толкова "гадно" прозират, че всяка прашинка ще извади очите ако се вгледа човек. А с времето се пълнят с прах и е неизбежно...

Относно новата планирана подсветка - поръчах стандартни диоди амбър цвят:


Не ме кефят диоди тип "видна каратия". Именно защото ако оставя плаката прозрачна и се вгледаш, ще видиш диода много ясно какъв е. И затова си предпочетох тип крушки с обла затворена глава.
Съмнява ме, че най-външният им диаметър/широкия жълт обръч/ ще мине през дупката. Но има 2 варианта:
1. Монтират се при свалени плаки/стъкла/ отпред при поставен и захванат цокъл. Но за мен не е удачен, защото ако изгорят и после пак сваляне и отваряне не си е работа, особено за задните...
2. Запилване на широкия външен диаметър до изравняване с основата на крушката и контактната част. Така мисля, че ще си взизат воала както крушки
Ако станат, ще поръчам червен перверзен цвят от същите за светлините при отваряне на вратите, а амбър жълто ще оставя само за тези за четене пред - зад

[vavilon]

То е ясно, че ще има пилене. От къде взе амбъра и от къде мислиш да вземеш другият цвят диоди?

[unikalen88 Профил]

аз можели да попитам нещо,значи разликата от кристалния и обикновенния е само в това че на кристалния се пуска кабел с + за да светят налките лунички така ли.Попринцип щом има 12 волта и свети централния защо се пуска друг кабел.Скоро взех една кола и тя е с кристален плафон и горе до буксата му има вързано едно реле което бръмчи супер гадно,за какво е и идея си нямам,затова питам закакво се подава кабел от лаид модула